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品质试驾,哈弗红标H7L

www.auto0768.com  2017/12/14 11:28:00  潮州汽车网

 

自从哈弗品牌公布了“蓝标”和“红标”战略之后,旗下新车基本都遵循了这两套设计风格的序列布局。作为哈弗品牌冲击中高端的重要产品,哈弗H7最早于2016年北京车展亮相,随后相继推出了H7/H7L蓝标版以及H7红标版,却唯独没有见到H7L红标版的身影。

11月2日哈弗H7L红标上市,新车提供豪华型和尊贵型两款配置,售价区间17-18万元。

 

 

近日,我们第一时间对哈弗H7L红标进行了深入的试驾体验,接下来就和大家做进一步分享。

图文解车

哈弗H7L红标版在外观设计方面基本没有太大变化。

 

 

 

 

 

红标哈弗H7L将配备有20寸轮毂、全景天窗、电动防夹尾门、12.3寸全彩数字虚拟组合仪表、燕飞利仕音响、座椅按摩等、三区自动空调。全车采用高刚性安全结构车身,前防撞梁、引擎舱吸收撞击能量效果显著;

在主动安全上配备了BSD盲区监测、LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统、驾驶疲劳检测系统、泊车辅助系统、360全景摄像头等诸多高科技安全配置;

 

哈弗H7L红标版采用了2+3+2座椅布局,整体就是一款很常见的7座SUV车型的样子。

 

后备箱设计比较规整,第三排座椅放倒可以放大件行李,如果第三排打开,后备箱只能满足日常使用。

 

 

 

 

新车搭载2.0T双流道直喷发动机,额定功率170KW,最大扭矩355N•m,0-100km/h加速仅需9.6秒,具有低速大扭矩和高功率的特性,起步提速强劲给力,超车轻松自如。对于自重较大的中级SUV来说,这是一个非常明智的选择,让它可以更好的兼顾动力和油耗表现。

新车凭借“2.0T动力6DCT”由于涡轮介入的时间稍晚一些,起步时不会让你感觉特别的轻快。6挡双离合变速器的平顺性非常好,大部分时间里都不会让驾乘者们感受到明显的换挡顿挫,不管在市区还是高速,让人开起来还是很顺手。

 

红标哈弗H7L通过更加科学的隔噪、降噪、吸噪手段,能有效阻挡路面、轮胎以及外界其他噪声的传递,为乘员打造超静音座舱;驾驶过程的车内静音效果控制得非常好。值得一提的是,新车对底盘、减震等进行了精细调校,整车对颠簸路面有优秀的过滤能力,大大减轻了长途驾驶的疲劳感。

   

 

当年哈弗H7L蓝标版一经上市便受到好评,毕竟单为第三排乘客加长空间的做法凤毛麟角,而如今哈弗H7L红标版的推出不仅丰富了哈弗H7系列的产品,更是给那些想要购买哈弗H7的用户多一个选择。

 

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