比利时大奖赛作为F1 2016下半赛季的揭幕战，在车队冠军与车手冠军的争夺愈发紧张的阶段，不仅是获取积分的重要比赛，更是可以影响士气的必胜之战在汉密尔顿放弃了排位赛的争夺之后，罗斯博格不负众望，在斯帕赛道实现了Pole To Win，迎来了自己比利时大奖赛首胜！末位发车的汉密尔顿更上演了绝地反击的好戏，最终斩获第三，登上季军领奖台！

前两次练习赛中，车队为汉密尔顿启用了新的动力单元随后在第三次练习赛时再次启用了全新的部件，换来了55位罚退的处罚，正赛将从第21位发车于是排位赛便由罗斯博格一人出战，汉密尔顿只在Q1象征性的进行一圈比赛最终，罗斯博格以1:46.744夺得斯帕赛道的杆位

正赛发车，杆位发车的罗斯博格与被罚退55位的队友汉密尔顿恰好位于发车位的一首一尾起跑，同时也恰好躲过了一号弯发生的混战，罗斯博格甩开其他车辆开始进入领跑状态，而汉密尔顿则趁势开始赶超比赛进行到第6圈，赛道上再次发生撞车事故，大多数赛车选择进站换胎，留在赛道上的汉密尔顿的排名则被提升至第5第10圈安全车带领所有赛车回到维修站，比赛暂停第11圈比赛重新开始，罗斯博格再次进入状态，继续领跑而汉密尔顿也开始向领奖台发起冲击

最终罗斯博格按照自己的节奏完成了整场比赛，实现了Pole To Win，迎来了自己在斯帕赛道的首座冠军奖杯汉密尔顿一路赶超，最终第三个冲过终点，获得季军！同时这也是他职业生涯第5次在斯帕赛道登上领奖台

原本计划在斯帕更换动力单元接受罚退处罚力争将积分损失降低至最小的汉密尔顿却意外收获了一座季军奖杯，目前累计232分，依旧以9分的优势领跑车手积分榜梅赛德斯-AMG车队以一座冠军奖杯+一座季军奖杯开启了下半赛季的冠军征程！至此，梅赛德斯-AMG车队以455分高居榜首，领先第二名车队181分接下来的8场分站赛，对于冠军的争夺至关重要，AMG双雄的稳定发挥与W07 Hybrid赛车的卓越性能将是夺取胜利的保证冠军之路不容懈怠，德国战车全力向前！