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二手车靠不靠谱?玄机都在底盘上

www.auto0768.com  2016/1/18 14:32:17  潮州汽车网

俗话说:包子有馅儿不在褶上。车子有事儿,不在面上。那些“包装”得光鲜亮丽的二手车,甚至车龄仅几个月的准新车,它们曾经历过什么样的维修,或者发生过什么样的事故,这些都是无法轻易从外观上加以判断的。

 

鉴别二手车的“玄机”,就在汽车底盘上,把车子升起来,认真检查底盘,就可以看出哪辆车是在‘裸泳’。

 

底盘好坏很关键

 

底盘作为一部汽车的根基,承载着整部车的行驶系统、传动系统、制动系统以及转向系统。汽车在行驶过程中,底盘长期暴露在外,饱受风霜雪雨、泥水、石头的侵蚀。

 

 

因此,底盘受损的概率要远远大于车身。若能读懂底盘的经历,就更容易准确判断一部车的好坏。

 

静态观察5步曲

 

一般说来,底盘没有修复过的车辆,整个底盘的颜色、光亮及污损程度会大致相同,不会出现特别脏或者特别干净的地方。如果底盘某个部件表面的油漆颜色特别鲜亮,同时又有敲打、焊接的痕迹,那么该车肯定存在问题,不是修复过,就是更换过零配件。特别要留意悬挂部分有没有事故修复以及更换的痕迹。如果有,事故应该就不会小。

  

 

 

要查看车辆大梁有无弯曲、开裂,以及二次焊接的痕迹。如果汽车发生过比较严重的事故,往往会导致车架弯曲或开裂,即便是修理,也会出现修复的痕迹。

 

检查车辆各部件有无漏油现象。可以检查传动轴、刹车系统、避震器、排气管等部位。如果出现漏油,则意味着该部件有可能已经破损。

  

 

查焊点。如果车身结合部位的焊点、油漆都很整齐和均匀,一般就没有发生过碰撞。否则焊点会大小不一,排列不规整,且粗糙、不光滑。

 

验防撞钢梁。可以拆下保险杠查看车辆的前后防撞梁。车辆发生碰撞事故后,通常极少人会更换防撞钢梁,多是敲、砸、拉、伸,外加喷漆等方法修复。如果发现防撞钢梁表面不光整,油漆很鲜亮,很有可能是事故车。

 

  

动态试车不可少

 

除静态观察外,进行动态底盘检测——试车,也是非常有必要的。试车主要是对车辆行驶的平顺性、操控性等性能进行检测。比如,车辆是否存在跑偏、方向盘响应是否快速、精准,刹车是否灵敏,悬挂有无异响等等。由此可以直观地判断车辆的实际使用情况和事故情况。

  

 

其实大家平时购买二手车的时候,遇到事故车的几率还是比较小的。现在车辆更新换代比较快,大多数车主都是正常换车,车辆性能都还是不错的。

 

说了这么多也是希望提醒大家购买二手车时一定要在认准保障车源,最好是经过专业评估师鉴定的车辆,在购车时问清楚售后保障,这样才能让您更加放心。

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